Wat zijn de meest voorkomende fouten van hoogspanningsschakelaars?
Apr 11, 2026
Laat een bericht achter
1. Isolatiefouten (meest voorkomende)
Vocht en condensatie: Een hoge luchtvochtigheid in de kast veroorzaakt condensatie op het oppervlak van isolerende componenten, wat leidt tot kruip, overslag en zelfs kortsluiting. Dit komt vaak voor in slechte schakelapparatuuromgevingen of wanneer verwarmingselementen defect raken.
Isolatieveroudering of slechte materiaalkwaliteit: het gebruik van inferieure isolatiematerialen, zoals zeer hygroscopische epoxyhars, of langdurig gebruik op de -termijn resulteert in verminderde isolatieprestaties, waardoor interne/gedeeltelijke ontlading ontstaat.
Onvoldoende kruipafstand en vreemde voorwerpen: Ophoping van vuil, zoals stof, zoutnevel of vreemde voorwerpen zoals kleine dieren of schroeven, verkort de isolatieafstand, wat leidt tot afvoer naar de grond of tussen fasen.
Locaties met een hoog-risico: door- muurdoorvoeren, ondersteunende isolatoren, contactdozen, railcompartimenten.
2. Mechanische fouten
Weigering van de stroomonderbreker/verkeerde werking: Vastgelopen bedieningsmechanismen, doorgebrande- uitschakelspoelen, vervormde transmissiecomponenten of slechte smering kunnen ervoor zorgen dat de stroomonderbreker niet opengaat wanneer hij open zou moeten gaan, of niet sluit wanneer hij zou moeten sluiten. Handkar kan niet worden ingeduwd/uitgezwenkt: Vervormde geleiderails, vastgelopen slotplaat of vergrendelingsmechanisme wordt niet gereset, waardoor het besturen van de handkar moeilijk wordt.
Storing in de vergrendeling: Het falen van mechanische of elektrische 'vijf{0}} vergrendelingen, zoals het per ongeluk aanzetten van de handkar terwijl de stroomonderbreker gesloten is, vormt een ernstig veiligheidsrisico.
Gebieden met hoog-risico: veerbedieningsmechanisme, drijfstang, struikelhelft-as, geleiderails.
3. Huidige-fouten met oververhitting
Oververhitting van contact: Slecht contact tussen de bewegende en stationaire contacten van de stroomonderbreker, zoals losse veren, verkeerd uitgelijnde plaatsing of versleten verzilvering, verhoogt de contactweerstand, wat leidt tot ernstige oververhitting of zelfs lassen.
Oververhitting van rail- en kabelverbindingen: losse verbindingsbouten, onvoldoende dwarsdoorsnede van de koperen rail- of materiaal van slechte kwaliteit kunnen bij zware belasting oververhitting veroorzaken.
Wanddoorvoer en CT-oververhitting: fouten in de interne kern of wikkelingen van de stroomtransformator, of slecht contact bij de primaire aansluitingen, kunnen leiden tot plaatselijke hoge temperaturen.
Locaties met hoog-risico: Plexicon-contacten (verbinding tussen bewegende en stationaire contacten van de stroomonderbreker), scheidingsschakelaarcontacten, railoverlappingsoppervlakken en kabelaansluitingen.
4. Storingen in het bedieningsmechanisme en het regelcircuit
Fouten in de energieopslagmotor: motorschade, defecte eindschakelaars of vastlopen van de tandwielen zorgen ervoor dat het veerbedieningsmechanisme de energie niet goed kan opslaan.
Hulpschakelaarfouten: Onvolledige schakeling of slecht contact van de hulpschakelaarcontacten kunnen signaalfouten veroorzaken of de logica van het secundaire circuit beïnvloeden.
Beveiligings- en controlevoedingsstoring: Een verkeerde bediening van secundaire kleine schakelaars of schade aan de voedingsmodule kan ervoor zorgen dat de schakelapparatuur de controlestroom verliest, waardoor deze niet meer elektrisch kan werken.
5. Milieu- en andere storingen
Interne boogstoring: een uiterst ernstig ongeval, meestal ontstaan door de bovengenoemde isolatie- of stroomvoerende fouten-. Een boog in de kast genereert gas met een hoge-temperatuur en hoge-druk; Als het drukontlastingskanaal niet goed is ontworpen of de kastdeur niet sterk genoeg is, kan dit ernstige gevolgen hebben, zoals een explosie van de kast.
Storing in elkaar grijpende elektromagneten: doorgebrande-magneten of vastgelopen kernen verhinderen het ontgrendelen.