Belangrijkste punten voor het oplossen van problemen en het voorkomen van verkeerde inschatting van de kortsluitingsfouten van de inverter hoofdcircuit

Jun 27, 2025

Laat een bericht achter

Belangrijke punten voor het oplossen van problemen en het voorkomen van verkeerde inschatting vanomvormerHoofdcircuit Shortcircuit fouten (ii)


Iii. Gemeenschappelijke verkeerde inschatingsgevallen en oorzaakanalyse


In het feitelijk onderhoud, vanwege het ontbreken van een diepgaand begrip van de parallelle structuur van het hoofdcircuit, zijn veel onderhoudspersoneel in vergelijkbare misverstanden gevallen. Er is bijvoorbeeld een geval dat aantoont dat toen het onderhoudspersoneel de weerstand tussen de U, V-, W -uitgangsaansluitingen en de P, N -terminals detecteerde, ze ontdekten dat de voorwaartse en omgekeerde weerstandswaarden klein waren en geen verschil hadden, dus dachten ze ten onrechte dat de invertermodule was beschadigd. Als gevolg hiervan ontdekten ze na het verwijderen van de geïntegreerde module dat het probleem eigenlijk alleen in de kortsluiting van de schakelbuis VT01 was. Deze verkeerde inschatting verspilt niet alleen de tijd, maar kan ook onnodige economische verliezen veroorzaken.

 

De hoofdoorzaak van de verkeerde inschatting is het falen om de wederzijdse invloed van de verschillende delen in het parallelle circuit en de complexe logica achter het foutfenomeen volledig te herkennen. In het geval van een kortsluiting van de schakelbuis, vanwege de lage weerstandseigenschappen van de primaire spoel van de transformator en de kleine waarde van de huidige bemonsteringsweerstand, zijn de afvoer en bron van de schakelbuis bijna equivalent om de P- en N -terminals direct te kortsluiten, waardoor de normale meting van andere circuits direct wordt kortsluit.

 

Ⅳ. Strategieën en methoden voor een nauwkeurig oordeel

 

Om de bovenstaande verkeerde inschatting te voorkomen, moeten we een meer wetenschappelijke en redelijke onderhoudsstrategie volgen. Allereerst moeten we een duidelijk begrip hebben van de verschillende circuits die aan de DC -bus hangen, inclusief hun werkprincipes, weerstandskenmerken onder normale omstandigheden en mogelijke foutmanifestaties. Ten tweede moeten we tijdens het meetproces elke gegevens zorgvuldig analyseren en een uitgebreid oordeel vellen op basis van de kans op falen. In het bijzonder kunnen we de volgende stappen volgen:

 

  1. Bekijk het uiterlijk en controleer of er duidelijke tekenen van mislukking zijn, zoals condensatorexplosie en doorbranden van apparaten;
  2. Gebruik foutkansanalyse om prioriteit te geven aan die onderdelen met hoge faalpercentages en gemakkelijk te detecteren, zoals de schakelbuis in het schakelvoedingscircuit;
  3. Gebruik de eliminatiemethode om geleidelijk normale circuits te elimineren en de reikwijdte van het falen te beperken;
  4. Voor onderdelen die moeilijk direct te beoordelen zijn, kan hun status verder worden bevestigd door los te koppelen, afzonderlijk te testen en andere methoden.

 

Ⅴ. Samenvatting en verlichting

 

Het foutonderhoud van het hoofdcircuit van de omvormer is niet alleen een test van de professionele vaardigheden van het onderhoudspersoneel, maar ook een uitdaging voor hun logisch denken en zorgvuldigheid. In het licht van complexe en veranderlijke foutfenomenen moeten we kalm blijven, diepgaande analyse uitvoeren en blindelings actie ondernemen. Door ons begrip van de parallelle structuur van het hoofdcircuit en het beheersen van wetenschappelijke onderhoudsmethoden en -strategieën te vergroten, kunnen we de bron van de fout nauwkeuriger vinden, verkleinen en verliezen verminderen en de onderhoudsefficiëntie en kwaliteit verbeteren. Vergeet niet dat elk succesvol onderhoud de beste interpretatie is van professionele kennis en praktische ervaring.

 

news-800-800news-800-800

Aanvraag sturen